A vizsgálatot számítógépes gépjármű diagnosztikával kezdjük. Rétegvastagságmérővel minden elemet két ponton megmérünk. így próbáljuk felderíteni, az esetleges javítási helyeket.  A gyári fényezés rétegvastagságától, a legjobb minőségű javítás is eltér. 

A klíma állapotát, a lefújt levegő hőmérsékletméréssel tudjuk ellenőrizni.  Fék, futómű, kormánymű vizsgálat, csomagtól függően számítógépes, vagy vizuális, illetve a manuális módú, hibamegállapítást tartalmaz… Esőben, a vízcseppes autón, nehéz észrevenni az esetleges fényezési hibákat, így kérjük a járműveket tiszta állapotban hozni.