Fék és futómű
Ez az a rész,
ami megállít.
Fékrendszer és futómű átvizsgálása, javítása, cseréje. Az árat a vizsgálat után mondjuk meg, még mielőtt bármihez hozzákezdenénk.
A fék nem az a rész, ahol spórolni érdemes.
A legtöbb fékhiba jelez előre. Csikorog, rezeg, hosszabb lesz a fékút. Ezeket a jeleket meg lehet szokni, és pont ez a veszélyes bennük.
Nálunk úgy megy, hogy behozod, megnézzük, és megmondjuk, mi van vele és mibe kerül. Ha valami még kibírja a következő szervizig, azt is megmondjuk.
Ha ezt tapasztalod
Ne várj vele.
Ezek közül bármelyik elég ok arra, hogy behozd. A vizsgálat rövid, és utána tudni fogod, mennyire sürgős.
- Csikorog vagy fémesen sikít fékezéskor
- Rezeg vagy lüktet a fékpedál
- Hosszabb a fékút, mint régen
- Félrehúz az autó fékezéskor
- Zörög a futómű a bukkanókon
- Egyenetlenül kopik a gumi
Amit csinálunk
Öt dolog a fékrendszeren és a futóművön.
- 01
Fékbetét és féktárcsa
Csere, ha elkopott, és megmondjuk előre, mennyi van még hátra rajta, ha nem sürgős.
- 02
Fékfolyadék
A fékfolyadék idővel vizet szív magába, és forráskor elszáll a fékerő. Cserélni kell, akkor is, ha semmit nem érzel belőle.
- 03
Fékrendszer átvizsgálás
Munkahenger, féknyereg, fékcsövek, kézifék. Végigmegyünk az egészen, nem csak azon, ami zörög.
- 04
Futómű állapotfelmérés
Gömbfejek, szilentek, lengéscsillapítók, gumiharangok. A futómű az, ami a legtöbb műszaki bukást okozza.
- 05
Kopott alkatrészek cseréje
Ami elkopott, azt kicseréljük. Ami még nem, azt megmutatjuk, és megmondjuk, mennyi ideje van.
Kérdések
A fékről és futóműről gyakran kérdezik
Mennyibe kerül a fék vagy futómű javítás?
Ezt nem lehet előre kiírni, mert az alkatrésztől és az autó típusától függ. Ezért csináljuk így: behozod, megnézzük, és megmondjuk az árat, mielőtt bármihez hozzákezdenénk. Ha nem éri meg, azt is megmondjuk.
Meddig tart?
A legtöbb fékmunkát egy nap alatt megcsináljuk. Ha külön kell rendelni az alkatrészt, azt előre megmondjuk, és megbeszéljük, mikor gyere vissza.
Milyen gyakran kell fékfolyadékot cserélni?
A gyártók jellemzően két évet írnak elő, futott kilométertől függetlenül. A fékfolyadék nedvszívó, és a benne lévő víz forráspontja alacsonyabb, tehát erős fékezésnél elszállhat a fékerő. Ez az a karbantartás, amit a legtöbben elfelejtenek.
Csak a fékbetétet cseréljem, vagy a tárcsát is?
Attól függ, mennyire kopott a tárcsa. Ha a tárcsa a minimális vastagság közelében van, vagy gödrös, hullámos, akkor az új betét sem fog rendesen dolgozni rajta. Megmérjük, és megmutatjuk a számot, nem csak mondjuk.
Miért most
Ha ez kigyullad, már késő.
Az olajnyomás-lámpa nem figyelmeztet, hanem jelent. Amikor felgyullad, a kár már megtörtént. Az olaj az egyetlen dolog a motorban, amit olcsón ki tudsz cserélni, mielőtt drága lesz.
Munkadíj 17 990 Ft-tól, szűrőcserével · megvárható · a 4 pontos átvizsgálás ingyen
Minden feltüntetett ár munkadíj. Az olaj és a szűrők ára nem tartozik bele.