A vizsgálatot számítógépes gépjármű diagnosztikával kezdjük, így a fennálló illetve a korábban fellépő hibakódokat tudjuk azonosítani. Rétegvastagságmérővel minden elemet két ponton megmérünk. így próbáljuk felderíteni, az esetleges javítási helyeket.  A gyári fényezés rétegvastagságától, a legjobb minőségű javítás is eltér. 

A klíma állapotát, a lefújt levegő hőmérsékletméréssel tudjuk ellenőrizni.  Fék, futómű, kormánymű vizsgálat, csomagtól függően számítógépes, vagy vizuális, illetve a manuális módú, hibamegállapítást tartalmaz. Szennyezett, vízcseppes autón nehéz észrevenni az esetleges fényezési hibákat, így kérjük a járműveket tiszta állapotban hozni.