Ez az egyetlen cikk a blogunkon, aminek a lényege egyetlen mondat: állj meg, és állítsd le a motort. A többi már csak magyarázat.
Mit jelent a piros olajkanna
Sokan azt hiszik, hogy azt jelzi, kevés az olaj. Nem ezt jelzi. A piros olajkanna olajnyomás-hiányt jelez: a rendszerben nincs elég nyomás ahhoz, hogy az olaj eljusson a csapágyakhoz.
Olajnyomás nélkül a főtengely és a hajtókarok csapágyai fém a fémen dolgoznak. Ez nem órák, hanem másodpercek és percek alatt tesz tönkre egy motort.
Az első fél perc
- Vedd le a lábad a gázról, és tekerj ki biztonságosan az útról. Ha nem tudsz azonnal megállni, a lehető leghamarabb.
- Állítsd le a motort. Ne várd meg, hogy hazaérj, ne nyomd, hogy még kettő kilométer.
- Kapcsold be a vészvillogót, és ha az úttesten vagy, vedd fel a mellényt, tedd ki a háromszöget.
Ha megálltál
Várj néhány percet, hogy az olaj visszafolyjon a karterbe, aztán ellenőrizd a szintet a nívópálcán.
- Ha nincs olaj a pálcán, és van nálad olaj, tölts bele. Lehetőleg azt a típust, ami benne van, de vészhelyzetben a rossz olaj is jobb, mint a semmi. Ha a szint visszaáll, indítsd be, és nézd, elalszik-e a lámpa. Ha nem alszik el 2 másodpercen belül, azonnal állítsd le.
- Ha van benne olaj, és a lámpa mégis ég, akkor nem a szinttel van baj, hanem a nyomással: lehet olajszivattyú-hiba, eltömődött szűrő, vagy nyomáskapcsoló-hiba. Ilyenkor ne indítsd be újra, hanem hívj segítséget.
Amit soha ne csinálj
- Ne menj tovább, hogy „csak hazáig”. A leggyakoribb módja annak, hogy egy javítható hibából motorcsere legyen.
- Ne kapcsold ki a gyújtást menet közben nagy sebességnél, mert a szervokormány és a fékrásegítés is megszűnik. Előbb gurulj le biztonságosan.
- Ne keverd össze a sárga olajkanna-lámpával. Ha a jelzés sárga vagy borostyán, az sok autónál csak azt jelenti, hogy alacsony a szint, vagy esedékes a szerviz. Ez nem jó hír, de nem is vészhelyzet: tölts utána, és nézesd meg mielőbb.
Miért gyullad ki
A leggyakoribb okok:
- Régóta nem cserélt, besűrűsödött olaj, ami eltömítette a szűrőt.
- Elfogyott az olaj, mert szivárog, vagy mert a motor fogyasztja, és senki nem ellenőrizte.
- Elhasználódott olajszivattyú vagy nyomásszabályozó.
- Hibás nyomáskapcsoló, ilyenkor a motorral nincs baj, csak a jelzéssel. De ezt csak méréssel lehet kimondani, hitből nem.
Ez az, amit meg lehet előzni
A fenti okok többsége visszavezethető ugyanarra: nem cserélték időben az olajat, és nem ellenőrizte senki a szintet. Egy olajcsere nálunk olaj- és levegőszűrő cseréjével 17 990 Ft munkadíj, amihez az olaj és a szűrők ára jön, és mellé ingyen jár a 4 pontos átvizsgálás, amiben pont az is benne van, hogy hol szivárog az olaj.
Ha most gyulladt ki a lámpád, és Győrben vagy, hívj minket, és megbeszéljük, mi a legjobb lépés. Ha nem tudsz elindulni, ne indulj el.
Kérj időpontot a megelőzésre, mert ez az a hiba, ami után már nem árlistából számolunk.